Ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe benötigt zum Gangwechsel eine intakte Kupplung und ein funktionierendes Pedal. Nach der Betätigung des Kupplungspedals werden die beiden Kupplungsscheiben voneinander getrennt und die Übersetzung des Getriebes setzt für den Moment aus. Dadurch ist es möglich, den höheren Gang einzulegen und nach dem Loslassen des Kupplungspedals zu nutzen. Verliert das Kupplungspedal seine Wirkung, ist etwas an der Kupplung kaputt. Die Funktion der Kupplung kann durch mehrere Faktoren gestört werden:

• Defekter Geberzylinder: Der Kupplungsgeberzylinder ist bei einer hydraulischen Kupplung direkt hinter dem Pedal verbaut. Von dort aus fährt ein Bolzen in den Kupplungsnehmerzylinder und sorgt durch den erzeugten Druck für das Trennen der Kupplungsscheiben. Ist der Geberzylinder defekt, ist die Kupplung per Se funktionsfähig, aber der fehlende Druck verhindert die Rückkehr des Pedals in die Ausgangsstellung.
• Der Kupplungsnehmerzylinder ist defekt: Dieser Defekt äußert sich ebenso, wie auch der defekte Geberzylinder durch ein fehlenden Druck und eine verhinderte Rückkehr des Pedals in die Ausgangsposition.
• Verschissene Kupplungsscheiben: Ist eine der beiden Kupplungsscheiben oder gar beide verschlissen, fehlt die Übersetzung der Kupplung zum Getriebe.

Je nachdem, wo die Kupplung kaputtgeht, verändern sich der Effekt und die Kosten. Der Kupplungsgeberzylinder ist vergleichsweise günstig, da dieser im Fahrzeuginnenraum sitzt und hierfür keine großartigen Ausbaumaßnahmen durchgeführt werden müssen. Ist jedoch der Nehmerzylinder oder die Kupplungsscheiben defekt, kann die Reparatur richtig teuer werden. Beispielsweise beim Opel Vectra muss für den Wechsel dieser Teile die halbe Fahrzeugfront auseinandergebaut werden, damit der Mechaniker an die defekten Stellen herankommt. Hier werden schnell 500 € aufwärts für die reine Arbeitszeit des Mechanikers fällig.

Die Frage, die sich nun stellt, gilt dem Nutzen. Ist es Ihnen die Nostalgie eines alten Fahrzeugs wert, die Kupplung zu tauschen oder gehen sind die Kosten für Sie höher als der Nutzen? Diese Frage können wir Ihnen allerdings nicht beantworten.

Haben Sie sich dafür entschieden, die Kosten für die Kupplungsreparatur nicht aufwenden zu wollen und möchten Ihr Fahrzeug trotzdem dennoch nicht zur Schrottpresse bringen? Dann sind Sie bei uns genau richtig. Wir kaufen Ihr Auto auch, wenn die Kupplung kaputt ist, das Getriebe oder der Motor einen Schaden aufweist oder andere schwierige Mängel bestehen. So können Sie Ihr Fahrzeug an uns verkaufen:

1. Füllen sie unser Ankaufformular wahrheitsgemäß aus
2. Erhalten sie unser faires Kaufangebot unverbindlich per E-Mail
3. Entscheiden Sie sich für den Verkauf an uns
4. Übergeben Sie uns das Fahrzeug inklusive:
   Fahrzeugpapieren
   Fahrzeugschlüsseln
   Unterschriebenem Kaufvertrag (wird Ihnen im Vorfeld von uns per E-Mail mit dem Angebot zugesendet) bei Ihnen zu Hause.
5. Lehnen Sie sich zurück und lassen Sie uns die Abmeldung und den Abtransport des Fahrzeugs übernehmen. Sie sind nach dem Verkauf die Sorgen los und müssen keine Kosten befürchten.

Wir freuen uns auf Ihre Anfrage

Dass Gebrauchtwagen in der Regel nicht mehr Top in Schuss sind ist den meisten klar. Für uns und unser Netzwerk vom Autoankauf Dresden spielt es jedoch keine Rolle ob das KFZ einen Motorschaden hat, unter einem Getriebeschaden leidet oder sonstige Macken, Mängel und Schönheitsfehler hat. Selbst für Unfallwagen erhalten Verkäufer bei uns ein gutes Ankauf Angebot. Der Grund, weshalb das möglich ist, ist, dass Autoankauf Dresden  viele Autos in den Auto Export ins Ausland vermittelt. Hier werden selbst ältere Mängelfahrzeuge wieder fit gemacht oder, falls dies nicht mehr möglich sein sollte, als Ersatzteillager genutzt. Schrecken Sie also nicht zurück, wenn sie vermuten, dass ihr Fahrzeug mit Motorschaden, Getriebeschaden oder einfach aufgrund des Alters nur noch Schrottwert hat. Dies ist relativ selten der Fall. Wir vom Autoankauf Dresden werden den Wert ihres Fahrzeugs erkennen und Ihnen ein faires Angebot unterbreiten. Wir kaufen Ihr Auto in jedem Zustand:

Grundsätzlich haben wir an jedem Fahrzeug Interesse. Egal ob Cabrio, Kleinwagen, Mittelklassewagen, Limousine, Kleinbus oder Wohnmobil. Die Wagen müssen nicht einmal fahrbereit sein. Sollte kein TÜV mehr vorhanden sein oder das Auto aus anderen Gründen nicht fahrbereit sein (z.B. Motorschaden, Getriebeschaden, Unfallwagen,… etc. ) wird das Auto kostenlos an seinem Standort abgeholt. Der Verkäufer spart dadurch Kosten für den Abschlepper, die er sonst vom Verkaufspreis hätte abziehen müssen.

Der Kilometerstand spielt selbstverständlich auch keine Rolle, genauso wenig ob es sich um einen Benziner oder ein Dieselfahrzeug handelt. Da ein Großteil der Fahrzeuge im Auto Export landen, haben sie für uns beim Autoankauf Weimar immer einen Mehrwert und eine Verwendung.

Wir übernehmen alle Angelegenheiten die zum Auto Verkauf nötig sind. Das bedeutet, dass Sie sich um nichts mehr zu kümmern brauchen. Wir regeln alle Formalitäten für Sie und kümmern uns um:

Damit der Verkauf Ihres Gebrauchtwagens für Sie so unkompliziert und komfortabel wie möglich wird. Und das alles ohne zusätzliche Kosten für Sie.

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